La « Journée des clubs » avait plusieurs objectifs et tous ont été atteints d’une manière qui a largement dépassé les attentes.
La première chose à faire était d’organiser un jour de piste d’un genre différent, avec l’attrait particulier de rassembler non seulement les passionnés d’automobile et de conduite sportive, mais aussi ceux qui partagent une passion pour une marque ou un modèle particulier de voiture.
Et c’est ce que nous avons fait, avec la réponse des Mazda MX-5 (37), des Mini (27) ; encouragés par
La Guarida, l’atelier spécialisé situé à Mataró.
. Le Cupra Club (26), la Golf, l’Abarth… Ils ont donné à la journée un ton festif spectaculaire qui, avec un total de 152 participants inscrits, s’est transformé en une véritable fête de l’automobile.
L’image des Mazda sur la ligne droite du circuit restera longtemps gravée dans les mémoires, grâce à la maîtrise de notre sniper attitré, Marcus. Qui a su capturer chaque moment de la journée sous le meilleur angle, le voici :
Il y avait aussi la volonté de rapprocher le circuit du monde, de donner un petit coup de pouce à ceux qui y pensaient et de les aider à se décider.
Des frais d’inscription plus qu’abordables, un temps de piste modéré, de la bonne compagnie, des options de formation et des sessions d’initiation pour les débutants.
Des sessions d’initiation pour les débutants
pour les débutants. Et pour les plus avancés et les plus désireux de rouler, 3 heures de piste ouverte dans l’après-midi avec moins de 30 voitures pour les partager.
Dans l’ensemble, il s’agit d’une journée merveilleuse au cours de laquelle chacun a pu disposer d’un espace qui lui convenait, et grâce à l’aide de l’équipe de la Commission européenne.
Pack photo
que les participants pouvaient acheter, était figée dans le temps pour pouvoir la savourer encore et encore.
Il s’agit manifestement d’un défi difficile à relever, mais grâce à la planification exhaustive des préparatifs au cours des semaines précédentes, et bien entendu à la collaboration et à l’aide du personnel de l’Agence européenne pour la sécurité et la santé au travail (ESA), le projet a pu être mené à bien. Le repaireLe Club Cuprales rats de circuit qui sont toujours prêts à nous aider lorsque nous en avons besoin, et aux Personnel du club Trackrat qui connaît parfaitement son métier, tout s’est déroulé sans encombre. D’un paddock parfaitement organisé où les participants pouvaient se déplacer confortablement à une action sur la piste avec peu d’incidents qui ont pu être résolus sans dommages majeurs pour les participants en réajustant l’horaire. Et tout le monde a pu profiter d’un temps de piste plus que conforme à l’esprit de la journée.
Nous espérons qu’à l’avenir, davantage de clubs, de clans, de groupes d’amis, seront encouragés à nous contacter afin que nous puissions organiser leur journée sur le circuit aussi bien que nous le pouvons.
