Obtenez vos pneus avec nous

Si vous souhaitez profiter de l'AR-1, effectuez l'achat via notre TR Store avec des numéros qui vous surprendront agréablement.

Pourquoi Nankang ?

De Trackrat Club et grâce à l'accord de collaboration conclu avec Nankang Motosport Europe, nous avons l'immense plaisir de mettre à votre disposition le NANKANG AR-1, le pneu semi-slick de cette prestigieuse marque.

L'AR-1 cherche à être un pneu de piste plus rapide et plus raffiné, destiné aux passionnés de piste à la recherche de temps au tour. Utilisant la dernière technologie de pneus, le nouvel AR-1 offre des performances massives pour la piste tout en restant légal sur la route.

Un semi-slick qui ne faiblit pas, offrant de magnifiques performances du premier au dernier tour comme l'ont montré tous les tests que nous avons effectués sur différents circuits en Europe avant de nous engager pour cette marque.

Disponible dans une gamme de taille croissante de 12" à 21", donc quelle que soit votre taille dans ces tailles de jantes, contactez-nous pour un prix et vous verrez que ce n'est pas seulement dans sa grande qualité et ses performances que le Nankang AR-1 Il améliore les autres pneus semi-slicks actuellement sur le marché.

Avec un seul choix de composé et avec tous les pneus produits avec une profondeur de bande de roulement de 5,5 mm, l'AR-1 s'impose parmi les grands noms du marché des pneus de piste.

Utilisé comme pneu de contrôle par la M3 Cup, 330 Challenge et Classic VW Cup, ainsi que comme pneu gagnant en série avec des options de pneus ouverts tels que le CSCC New Millennium et le 750MC Club Enduro.

La gamme Nankang étant en constante évolution, les pneus 100TW de production 2019 en 17 pouces et plus contiennent désormais une doublure en Kevlar, ce qui augmente encore la stabilité et la cohérence. Conçu pour se battre sur des circuits à haute intensité comme le Nürburgring et Spa.

L'AR-1 a obtenu l'étiquetage des pneus de l'UE, lui donnant l'approbation MSA List 1B.

Fenêtre de fonctionnement optimale
Entre 71 - 104ºC
Paramètres de chute optimaux
Entre -1'0 et -3'0 degrés
Réglages de la pression CHAUDE
<800 kg
23 - 27'5 psi
800 - 1.000 kg
24 - 32 psi
1.000 - 1.400 kg
27'5 - 37 psi
>1.400 kg
34 - 42 psi

Une fois installé, le point jaune est la partie la plus légère du pneu, il doit donc s'aligner avec la tige de valve sur les roues en aluminium et en acier pour assurer un bon équilibre.

Si vous avez des problèmes de manipulation, veuillez vous référer au tableau ci-dessous qui peut résoudre votre problème, n'oubliez pas de le faire par petits incréments à la fois

Pour réduire le survirage :
Réduire les pressions arrière ou augmenter les pressions avant.
Pour augmenter le survirage :
Augmentez les pressions arrière ou réduisez les pressions avant.
Pour réduire le sous-virage :
Réduire les pressions avant ou augmenter les pressions arrière.
Pour augmenter le sous-virage :
Augmentez les pressions avant ou réduisez les pressions arrière.