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MOTORLAND ARAGÓN

DERNIÈRES INSTRUCTIONS

Dans le cadre du Gran Weekend, ce double événement au cours duquel nous célébrerons notre 100e journée de piste, nous retournons sur ce qui est sans aucun doute l’un des meilleurs circuits d’Europe, le toujours magnifique MotorLand Aragón. Et grâce à vous nous y passerons une autre journée épique. Moins de 35 voitures et un groupe de pilotes qui sont les meilleurs des meilleurs.

Nous profitons de l’occasion pour vous rappeler que le dimanche 3, nous serons au Circuit de Barcelona-Catalunya et que, bien qu’il n’y ait plus de places disponibles, les choses pourraient changer vendredi… alors ne perdez pas espoir, car le malheur des uns pourrait se transformer en la fortune des autres.

INVITÉS

Dans le lien ci-dessous, vous pouvez inscrire vos invités, spectateurs, mécaniciens, seconds pilotes et copilotes. Vous avez jusqu’au MARDI 28 à 19h00 pour le faire.

Assurez-vous d’inscrire tous ceux qui vous accompagnent à l’événement afin qu’il n’y ait pas de problèmes d’accès, car il se déroulera à huis clos et pour accéder au site du circuit, vous et vos accompagnants devez être sur la liste d’inscription.

N’oubliez pas que le prix de l’assurance pour vos copilotes est de 20€ et pour les seconds coureurs de 50€, et qu’une fois la date limite d’inscription des invités passée (mardi 28 à 19h00), elle coûtera respectivement 30€ et 60€.

HORAIRE

Nous allons maintenant décrire le déroulement de la journée et ce que vous devez faire à chaque moment pour tirer le meilleur parti de votre expérience en tandem.

Le jeudi 30 novembre , ceux d’entre vous qui en ont besoin auront accès au circuit de 18h00 à 20h00 pour laisser les remorques dans le paddock et les voitures dans les stands. Si vous prévoyez d’arriver après 20h00, veuillez nous en informer afin que nous puissions coordonner votre arrivée avec le personnel de sécurité du circuit.

Déjà le vendredi 1 décembreNous ouvrirons les portes du circuit à 7h30 afin que vous ayez le temps d’arriver, de vous installer dans le box qui vous a été attribué, puis de vous rendre à l’exposition. encadré 24la table de l’organisation sera à la table de l’organisation pour vous accréditer, ainsi que vos copilotes, mécaniciens et accompagnateurs, et pour recevoir toute la documentation, les bracelets, les autocollants d’identification des véhicules, le chronométrage, etc. La boîte de l’organisation est facile à reconnaître grâce aux bannières et parce qu’elle est la plus à gauche des boîtes que nous utiliserons.

Une fois accrédité, à 8h20, dans la salle du premier étage prévue à cet effet, il y aura un
BRIEFING DE SÉCURITÉ OBLIGATOIRE
N’oubliez pas que vous ne pourrez PAS accéder à la piste sans avoir assisté au briefing.

Afin de faciliter les indications du commissaire de piste sur les détails de la piste, voici quelques liens vers son briefing de sécurité en

espagnol


français et anglais

Dès l’ouverture de la piste, nous débuterons par une séance de 15 minutes en guise de shackedown afin que ceux qui ne connaissent pas ce circuit puissent l’explorer sereinement.

Ensuite vient Photo Rolling, avec lequel vous aurez ces images incroyables sur la piste.

Et le grand moment arrive et l’action commence sur la piste. Comme indiqué dans le planning, il y aura un seul groupe avec ceux de la Journée Complète, en format Open Pit.

A 12h30, pour terminer la session du matin et pour que ceux d’entre vous qui aiment faire de bons temps aient l’occasion de rouler à la limite, nous tiendrons notre déjà bien connue
Série Rapide
qui dureront 15 minutes chacune.

La pause déjeuner débutera à 13h00.
La cafétéria/restaurant du circuit, située au 1er étage du bâtiment des stands avec vue sur la ligne droite d’arrivée, est ouverte de 8h30 à 16h30. A l’heure du déjeuner, un menu en libre service sera proposé, au prix de 17 euros sans café, et le déjeuner sera servi de 12h30 à 15h30.

Et puis, à 14h00, nous serons de retour sur la piste pour terminer la journée avec 3,5 heures de piste ouverte pour rentrer à la maison pleinement rassasiés ou pour continuer notre Grand Week-end sur la route du Circuit de Catalunya.

Attention TROIS IMPORTANT, toute personne qui souhaite accéder à la piste en véhicule doit avoir été accréditée à la table d’organisation où l’assurance obligatoire sera faite, elle verra remettre le bracelet que l’atteste et devraporter un casque.

Assurez-vous une fois que vous allez entrer sur la piste que le pilote et le copilote portent le bracelet, sinon les commissaires ne laisseront pas le véhicule accéder à la piste avec le désordre que cela peut représenter pour vous et les autres participants.

N’OUBLIEZ PAS QUE LE CASQUE EST OBLIGATOIRE POUR TOUS LES OCCUPANTS DU VÉHICULE, IL SERT DE MOTO ! (Si vous souhaitez en louer un, réservez-le maintenant)

SERVICE PHOTOGRAPHIQUE

Si vous n’avez pas contracté le service photographique, dans le bouton suivant, vous avez votre dernière chance de le faire. Les Photo Track Pack by 30€ avec toutes vos photos de piste, dont le prix, ainsi que l’assurance copilote/second pilote pilote, à partir du MARDI à 19:00 il passe de 30€ à 50€ et le PHOTO ROLLING à 20€ de plus auquel vous ne pourrez pas participer si vous ne réservez pas à l’avance.

BOXES

Comme d’habitude dans nos événements, les participants à la session Full Dayont une place dans la boîte incluse avec l’inscription jusqu’à épuisement des disponibilités.

Il y a aussi la possibilité d’avoir une boîte exclusive à un coût supplémentaire.

Voici la liste des boxes attribuées :

GROUPES

Les groupes de piste sont organisés pour améliorer au maximum l’expérience des participants, en essayant de s’assurer que le rythme est égal dans chacun.

Chez Trackrat, nous partons toujours avec beaucoup de marge sur l’occupation totale autorisée par le circuit, si pour une raison quelconque vous ne pensez pas vous situer dans le groupe qui vous correspond, faites-le nous savoir et sans aucun problème nous vous changerons en celui qui vous convient le mieux.

Dans ce cas, comme il s’agit d’un événement « Open Pit », il n’y a pas de groupes.

HÉBERGEMENT ET DÎNER

Comme toujours lorsque nous venons à Motorland, l’hébergement pour la plupart d’entre nous et le dîner d’avant-piste se font aux « Apartamentos Las Eras » et son restaurant « Bielas y Pistones », à Castelseras, à environ 15 minutes du circuit.

Le dîner sera à 21h00 et c’est le menu prévu. Il a connu un tel succès que, afin de promouvoir le Service, nous avons besoin que vous choisissiez à l’avance l’ensemble principal.

Apartamentos Las Eras

À Castelseras, à 10/15 minutes du circuit, se trouvent trois ensembles d’appartements de différentes tailles, modernes et entièrement équipés qui, en combinaison avec le restaurant « Bielas y Pistones », offrent un hébergement de qualité à la fois accueillant et Les prix sont très abordables, surtout pour les groupes.

Stationnement intérieur limité, vous pouvez vous garer dans la rue sans problème, quartier très tranquille. Si vous partez avec une remorque, bien qu’il existe des solutions pour cela, nous vous recommandons de vous rendre d’abord sur le circuit pour en sortir.

L’hébergement est disponible avec petit-déjeuner et dîner.

ALLEZ SUR LE WEB.

Hotel Villa Monter

Situé à la périphérie d’Alcañiz, dans la zone la plus proche du circuit et à seulement 5/8 minutes de celui-ci.

Pour ceux qui préfèrent un format d’hébergement plus classique, cette ancienne ferme rénovée offre charme et sobriété, avec un excellent service de restauration, un parking extérieur et une piscine.

ALLEZ SUR LE WEB.

AUTRES INFORMATIONS D'INTÉRÊT

METEO

Les informations météo du jour peuvent être consultées ici.

RAVITAILLEMENT

La station-service la plus proche du circuit est la station-service Repsol de Alcañiz, sur la N-232, à environ 11 kilomètres du circuit.

TRACKRAT SERVICE

Dans la box d’organisation vous aurez à disposition des casques à louer, des caches plaques d’immatriculation,des manomètres et d’autres articles du TRACKRAT STORE, comme nos t-shirts de la ligne Trackrat Petrolwear, et dans la box attenante vous disposerez d’un compresseur et d’une assistance mécanique. Oeil, assistance, pas de miracles !

N’hésitez pas à nous contacter pour lever tout autre doute que vous pourriez avoir.

 

A piste!

L’équipe Track Rat