El sabado 2 a partir de las 18:00 podéis acceder al recinto del circuito y estacionaros en el parking IN4 , pero no será hasta las 20:00 que tendremos accesos al paddock principal y los boxes que tengáis asignados y dejar todo listo para el domingo. Tan pronto como lo sepamos, os informaremos de los números de box que os corresponden.
Ya el domingo 3 , podréis acceder al recinto del circuito a partir de las 07:00 y empezar a instalaros en los boxes que tengáis asignados.
Acto seguido acudid al box donde estará la mesa de la organización para acreditaros vosotros mismos y vuestros copilotos, mecánicos y acompañantes y recibir toda la documentación, pulseras, adhesivos identificativos del vehículo, cronometraje, etc. El box de la organización os será fácil reconocerlo por los banners y porque será el último por la derecha.
Una vez acreditados, y a la hora indicada en el horario general del evento, se realizará el BRIEFING DE SEGURIDAD OBLIGATORIO, en él se os entregará una segunda pulsera que certificará vuestra asistencia y sin la que los comisarios no os dejaran acceder a pista conduciendo un vehículo.
Y ya llega el gran momento y comienza la acción en pista. A partir de la apertura de pista, comenzaremos con tandas de 30 minutos en 2 grupos organizados por tiempos/rendimiento. Grupo Sport el de ritmo más moderado y Grupo Strike, el más rápido.
Para que aquellos que no conocen la pista puedan explorarla con tranquilidad, la primera entrada de cada grupo se hará con banderas amarillas en todo el trazado durante 3 vueltas.
Así, durante toda la mañana, 4 tandas para Strike y 4 para Sport.
Para terminar la sesión matinal y coincidiendo con el inicio de la hora de comer, haremos el Photo Rolling.
Y ya despues de comer, volveremos a pista con una sesión de pista abierta que dejará a todos saciados de pista y listos para volver a casa agototados y con una gran sonrisa, especialmente a los que ya venís de correr en Motorland el viernes.
