Le jeudi 1 à partir de 17h00 vous pourrez accéder au paddock du circuit et à votre loge ceux qui vous ont été assignés et laisser tout prêt pour le vendredi. Dès que nous le saurons, nous vous communiquerons les numéros de box qui vous correspondent.
Dès le vendredi 2, vous pourrez accéder au site du circuit à partir de 07h00 et commencer à vous installer dans les boxes qui vous auront été attribués ou dans l’espace paddock correspondant pour les autres.
Rendez-vous ensuite à la case où se trouvera le tableau d’organisation pour vous accréditer ainsi que vos copilotes, mécaniciens et accompagnateurs et recevoir toute la documentation, bracelets, vignettes d’identification du véhicule, chronométrage, etc. La boîte d’organisation sera facilement reconnaissable par les bannières et parce qu’elle sera la dernière à droite.
Une fois accrédité, et à l’heure indiquée dans le programme général de l’événement, le BRIEFING DE SÉCURITÉ OBLIGATOIRE aura lieu, au cours duquel vous recevrez un deuxième bracelet qui attestera de votre présence et sans lequel les commissaires ne vous laisseront pas accéder à la piste conduire un véhicule.
Et le grand moment arrive et l’action commence sur la piste. Dès l’ouverture de la piste, nous commencerons par des sries de 30 minutes en 2 groupes organisés par temps/performance. Grupo Sport, celui qui a le rythme le plus modéré, et Grupo Strike, le plus rapide.
Afin que ceux qui ne connaissent pas la piste puissent l’explorer sereinement, la première entrée de chaque groupe se fera avec des drapeaux jaunes tout au long de la piste pendant 3 tours.
Ainsi, tout au long de la matinée, 4 series pour Strike et 4 pour Sport.
Pour terminer la séance du matin et coïncidant avec le début de l’heure du déjeuner, nous ferons le Photo Rolling.
Et après le déjeuner, nous retournerons sur la piste avec une session en piste ouverte qui laissera tout le monde rassasié sur la piste et prêt à rentrer chez lui épuisé et avec un grand sourire.
