Sabato 2 dalle 18:00 potrete accedere al circuito e parcheggiare nel parcheggio IN4, ma solo alle 20: 00 potremo accedere al paddock principale e ai box assegnati e lasciare tutto pronto per la domenica. Non appena lo sapremo, ti informeremo dei numeri di casella che ti corrispondono.
Domenica 3 sarà possibile entrare nel circuito dalle ore 7:00 e iniziare a sistemarsi nei box assegnati.
Poi andate al box dove sarà il tavolo organizzativo per accreditarvi voi stessi e i vostri copiloti, meccanici e accompagnatori e ricevere tutta la documentazione, braccialetti, adesivi identificativi del veicolo, cronometraggio, ecc. Dall’apertura della pista, inizieremo con una sessione di 15 minuti come shackeddown in modo che chi non conosce la pista possa esplorarla con facilità e poi il Photo Rolling.
Una volta accreditati, e all’orario indicato nel programma generale dell’evento, si terrà il SAFETY BRIEFING OBBLIGATORIO, nel quale vi verrà consegnato un secondo braccialetto che certificherà la vostra presenza e senza il quale i commissari non vi faranno accedere in pista guidare un veicolo.
E arriva il grande momento e inizia l’azione in pista. Dall’apertura del brano, inizieremo con turni di 30 minuti in 2 gruppi organizzati per tempo/esibizione. Grupo Sport, quello con il ritmo più moderato, e Grupo Strike, il più veloce.
Per consentire a chi non conosce il tracciato di esplorarlo a proprio piacimento, la prima entrata di ogni gruppo avrà bandiere gialle su tutto il tracciato per 3 giri.
Così, per tutta la mattinata, 4 turni per Strike e 4 per Sport.
Per concludere la sessione mattutina e in concomitanza con l’inizio dell’ora di pranzo, faremo il Photo Rolling.
E dopo pranzo, torneremo in pista con una sessione di open track che lascerà tutti sazi e pronti a tornare a casa esausti e con un grande sorriso sul volto, soprattutto quelli di voi che sono appena arrivati da Motorland il venerdì.
