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CIRCUITO DE NAVARRA

DERNIÈRES INSTRUCTIONS

Après une année entière, nous revenons enfin en Navarre ! Et comme toujours quand nous le faisons, non seulement nous allons profiter de l’une des pistes les plus intéressantes d’Europe, mais nous allons le faire dans une compagnie spectaculaire, la vôtre !

Des journées de piste avec des pilotes expérimentés venus de toute l’Europe, une liste de véhicules attrayante, un dîner le samedi, un nouveau tarmac, que demander de plus ? Ah oui, il paraît qu’une fois de plus, nos dieux vont nous accorder du beau temps..

Journée de piste ouverte, matin et après-midi, avec 20 participants et tout le monde est rentré à la maison, fatigué et souriant.

Ensuite, nous décrirons le déroulement de la journée et vous donnerons les informations nécessaires pour que vous puissiez profiter au maximum de votre expérience, veuillez tout lire attentivement.

INVITÉS

Dans le lien ci-dessous, vous pouvez inscrire vos invités, spectateurs, mécaniciens, seconds pilotes et copilotes. Vous avez jusqu’à vendredi 13h00 pour le faire.

ENREGISTRER LES INVITÉS

En raison du nombre réduit de participants, vos invités pourront entrer dans le circuit dans votre voiture sans devoir figurer sur la liste à l’entrée, ou en donnant votre nom et votre numéro de box s’ils viennent séparément.

N’oubliez pas que le prix de l’assurance pour vos co-pilotes ou seconds coureurs est respectivement de 30€ et 40€, et qu’une fois la date limite d’inscription des invités passée (vendredi à 13h00), elle coûtera 40€ et 50€.

HORAIRE

SAMEDI

Le samedi 06, nous serons sur le circuit de 16h00 à 20h00 environ, pour préparer les affaires de l’organisation et accueillir ceux d’entre vous qui arrivent et veulent décharger les voitures et/ou s’installer dans leur box.

D’autre part, à partir de 21h00 au restaurant de l’hôtel Casa Luisa, où certains d’entre nous sont également logés, nous dînerons pour plus de 20 personnes ! Voici le menu

On espère passer une de ces soirées où bonne bouffe et conversations sur les sujets qui nous intéressent tant, essence, courbes, lignes…

DIMANCHE

Le dimanche, vous pourrez accéder au paddock du circuit à partir de 7h30 et commencer à installer vos boxes.

Rendez-vous ensuite à la case où se trouvera le tableau d’organisation pour vous accréditer ainsi que vos copilotes, mécaniciens et accompagnateurs et recevoir toute la documentation, bracelets, vignettes d’identification du véhicule, chronométrage, etc. Le box d’organisation sera facilement reconnaissable par les bannières et parce qu’elle sera la dernière à droite.

Une fois accrédité, et à l’heure indiquée dans le programme général de l’événement, le BRIEFING DE SÉCURITÉ OBLIGATOIRE aura lieu, rappelez-vous que vous ne pourrez PAS accéder à la pistesans avoir assisté au briefing.

A 09h00, la piste sera ouverte et nous commencerons par une SHAKEDOWN de 15 minutes pour chaque groupe, il sera tourné sous des drapeaux jaunes et cela aidera tout le monde, mais surtout pour que ceux qui ne connaissent pas le circuit puissent rouler à un rythme modéré et se rendre à la piste ou à la voiture sans la charge de être un obstacle pour les autres, le reste.

Cela permettra également d’éviter l’encombrement des véhicules pour entrer sur la piste dès le début de la session de piste ouverte.

À 9h30, la session du matin commencera en format piste ouverte. Si nous constatons que la limite de 10/12 véhicules sur la piste à laquelle nous devons nous adapter est un problème, nous devrions passer à un format de courses de 30 minutes séparées en 2 groupes, Sport et Sport. Grève. En tout état de cause, cette nous conduira jusqu’à 12h30, heure à laquelle se dérouleront les Fast Series.

Nous arriverons donc à13h00, heure à laquelle la piste ferme pour le déjeuner jusqu’à 14h00, et où nous profiterons également de l’occasion pour faire le Photo-Rolling et la photo de famille.

À 14h00, nous serons de retour pour une nouvelle session de 4 heures d’openpit! Cela durera jusqu’à 18h00, heure à laquelle l’événement se terminera et où nous remballerons et rentrerons à la maison avec beaucoup de fatigue et un grand sourire sur nos visages.

Nous espérons que dimanche arrive avec un double enthousiasme et enthousiasme, car autant que nos obligations nous le permettent, nous voulons être sur la piste pour partager cette journée avec vous.

Attention TROIS IMPORTANT, toute personne qui souhaite accéder à la piste en véhicule doit avoir été accréditée à la table d’organisation où l’assurance obligatoire sera faite, elle verra remettre le bracelet que l’atteste et devraporter un casque.

Assurez-vous une fois que vous allez entrer sur la piste que le pilote et le copilote portent le bracelet, sinon les commissaires ne laisseront pas le véhicule accéder à la piste avec le désordre que cela peut représenter pour vous et les autres participants.

N’OUBLIEZ PAS QUE LE CASQUE EST OBLIGATOIRE POUR TOUS LES OCCUPANTS DU VÉHICULE, IL SERT DE MOTO !

GROUPES

Les groupes de piste sont organisés pour améliorer au maximum l’expérience des participants, en essayant de s’assurer que le rythme est égal dans chacun.

Comme dans Trackrat, nous partons toujours avec beaucoup de marge sur l’occupation totale autorisée par le circuit, qui dans ce cas serait de 35 voitures, si pour une raison quelconque vous pensez ne pas vous situer dans le groupe qui vous correspond, laissez-nous sachez et sans aucun problème nous allons changer celui qui vous convient le mieux.

BOXES

Comme d’habitude dans nos événements, les participants à la session d’une journée complète, et ceux qui ont un abonnement Trackrat Master, ont une place dans la boîte incluse avec l’inscription jusqu’à épuisement des disponibilités.

Si vous n’avez pas de box, mais que vous avez du matériel dans la voiture qui peut vous gêner pendant que vous êtes sur la piste, vous pouvez les laisser en toute sécurité dans la box de l’organisation.

Voici la liste des boxes attribuées :

RESTAURANT

Pour faire le sandwich le matin et manger le midi, vous disposerez d’un service de restauration au dernier étage du pit building.

Café, sandwichs, pâtisseries et menu de 13h00 à 15h30, ATTENTION, LES MENUS DISPONIBLES SONT LIMITÉS, si vous souhaitez un menu, veuillez en informer le restaurant le plus tôt possible.

AUTRES INFORMATIONS D'INTÉRÊT

METEO

Les informations météo du jour peuvent être consultées ici.

RAVITAILLEMENT

Dans le même paddock du circuit, il y a une pompe à essence dans laquelle le 98 va à plus ou moins 1,78 €.

La station-service la plus proche du circuit est la station-service Villa de los Arcos, qui se trouve juste à l’entrée du circuit !

TRACKRAT SERVICE

Dans la box d’organisation vous aurez à disposition des casques à louer, des caches plaques d’immatriculation,des manomètres et d’autres articles du TRACKRAT STORE, comme nos t-shirts de la ligne Trackrat Petrolwear, et dans la box attenante vous disposerez d’un compresseur et d’une assistance mécanique. Oeil, assistance, pas de miracles !

N’hésitez pas à nous contacter pour lever tout autre doute que vous pourriez avoir.

 

A piste!

L’équipe Track Rat