PARCMOTOR CASTELLOLÍ

DERNIÈRES INSTRUCTIONS

Tout d’abord, cette année encore, je tiens à vous remercier pour la réponse fantastique que vous avez apportée à l’appel d’offres. Journée des clubsqui vise à vous rapprocher du circuit d’une manière un peu plus amusante et différente. Parcmotor Castellolí, nous pourrons profiter de notre piste préférée dans des conditions fantastiques.

Demain des courses de groupe, à commencer par près de 20 Alfa Romeo qui viendront ouvrir la piste avec l’aide du Club Alfistas Sport, la variété des courses Trackrat, Initiation, un spectacle qui sera également visible sur la piste avec moins de 22 voitures qui rouleront ensemble. Et l’après-midi, une session de 3,5 heures de piste ouverte avec seulement 30 voitures vous permettra de faire le plein de temps de piste pour un moment.

INVITÉS

Dans le lien ci-dessous, vous pouvez inscrire vos invités, spectateurs, mécaniciens, seconds pilotes et copilotes. Vous avez jusqu’à mardi à 09h00 pour le faire.

Veillez à inscrire toutes les personnes qui vous accompagnent à l’événement afin d’éviter tout problème d’accès, car l’événement sera fermé au public et vous et vos accompagnateurs devrez figurer sur la liste d’inscription pour pouvoir accéder au circuit.

Pour que l’enregistrement de l’invité soit terminé et qu’il soit inclus dans la liste, il est nécessaire de compléter l’achat dans le panier, mais ne vous inquiétez pas, c’est gratuit.

Dans cet événement, outre les copilotes/seconds pilotes, il y aura un maximum de 3 invités par participant.

N’oubliez pas que le prix de l’assurance pour vos co-pilotes ou seconds coureurs est de 20€, et qu’après la date limite d’inscription des invités (mardi à 09h00), elle coûtera 30€.

HORAIRE

Nous allons maintenant décrire le déroulement de la journée et ce que vous devez faire à chaque moment pour tirer le meilleur parti de votre expérience en tandem.

Mercredi, la première arrivée devrait être celle de l’Alfa Romeo, qui sera en piste de 9 à 10 heures, et pour laquelle un briefing séparé sera organisé. Ils vivront un moment très agréable et très important, car en entrant dans le paddock, ils gareront leurs voitures sur la ligne droite d’arrivée pour se faire photographier sur la grille qui correspond chaque année à l’un des groupes.

Le reste du temps, ils se trouveront à la clôture adjacente au bâtiment des stands.

L’accès au paddock du circuit sera possible à partir de 7h30 et vous pourrez commencer à vous installer dans les stands pour ceux d’entre vous qui en ont reçu un ou dans la zone correspondante du paddock pour les autres.

Les personnes qui ont effectué 4 descentes, une journée complète ou une piste ouverte, se voient attribuer une place dans une loge. La répartition de la voie des stands est publiée ci-dessous.

Le box numéro 14, le dernier, a été attribué à l’école de sport automobile LSD Engineering, qui viendra avec ses étudiants pour un test de fin de cours.

L’initiation se fera dans la zone du paddock, à côté des escaliers menant au toit, où se trouve la salle utilisée pour le cours théorique, la même que celle utilisée pour le briefing.

Dans le reste du paddock se trouveront les différents clans de tanderos, comme vous pouvez le voir sur la carte ci-jointe.

Les personnes qui doivent laisser des objets dans leur voiture pendant la course peuvent le faire dans le box des stands.

Rendez-vous ensuite au BOX 3 où se trouve la table des organisateurs pour vous accréditer ainsi que vos copilotes, mécaniciens et accompagnateurs et pour recevoir toute la documentation, les bracelets, les autocollants d’identification des véhicules, le chronométrage, etc. Le box d’organisation sera facilement reconnaissable par les bannières et parce qu’elle sera la dernière à droite.

Une fois accrédité, et à l’heure indiquée dans l’horaire général de l’événement, le SAFETY BRIEFING OBLIGATOIRE aura lieu, rappelez-vous que vous ne pourrez PAS accéder à la piste sans avoir assisté au briefing.

Dans le cas de l’initiation, l’exposé théorique qui commence à 10h10 remplace le briefing, vous pouvez donc arriver un peu plus tard.

Après le briefing général, le grand moment arrive et l’action sur la piste commence avec les Tandas Trackrat, Strike et Sport, suivies par les Tandas de Iniciación.

A 14h00, pour terminer la session du matin, il y aura d’abord le Photo Rolling, avec lequel ceux d’entre vous qui ont choisi cette option auront des images incroyables sur la piste et enfin, pour que ceux qui aiment faire de bons temps aient l’occasion de rouler à la limite, nous célèbrerons notre déjà connu « Prix de l’Innovation ». FAST SERIESLa course de 15 minutes, à laquelle participeront les 10 meilleurs temps de la matinée, se déroulera pendant 15 minutes.

Nous terminerons la journée par un autre briefing à 14h00 pour ceux qui rejoindront directement la session de piste de 3,5 heures de 14h30 à 18h00 et rentreront ensuite chez eux pleinement rassasiés de la piste.

Attention TROIS IMPORTANT, toute personne qui souhaite accéder à la piste en véhicule doit avoir été accréditée à la table d’organisation où l’assurance obligatoire sera faite, elle verra remettre le bracelet que l’atteste et devraporter un casque.

Assurez-vous une fois que vous allez entrer sur la piste que le pilote et le copilote portent le bracelet, sinon les commissaires ne laisseront pas le véhicule accéder à la piste avec le désordre que cela peut représenter pour vous et les autres participants.

N’OUBLIEZ PAS QUE LE CASQUE EST OBLIGATOIRE POUR TOUS LES OCCUPANTS DU VÉHICULE, IL SERT DE MOTO !

LA LIMITE DE BRUITE POUR LES VOITURES EST DE 95 DB À 3 000 RPMS ET LE CIRCUIT EFFECTUE DES CONTRÔLES DE BRUITE AVANT D’ACCÉDER À LA PISTE !

SERVICE PHOTOGRAPHIQUE

Si vous n’avez pas contracté le service photographique, dans le bouton suivant, vous avez votre dernière chance de le faire. Le Pack Photo Track à 30€ avec toutes vos photos de piste, dont le prix, ainsi que l’assurance copilote/second pilote, passera de 30€ à 50€ à partir de samedi à 13h00.

GROUPES

Les groupes de piste sont organisés pour améliorer au maximum l’expérience des participants, en essayant de s’assurer que le rythme est égal dans chacun.

Comme dans Trackrat, nous partons toujours avec beaucoup de marge sur l’occupation totale autorisée par le circuit, qui dans ce cas serait de 30 voitures, si pour une raison quelconque vous pensez ne pas vous situer dans le groupe qui vous correspond, laissez-nous sachez et sans aucun problème nous allons changer celui qui vous convient le mieux.

Voici la répartition des tandas/groupes et la liste des tandas correspondant à chacun d’entre eux :

BOXES

Comme d’habitude lors de nos événements, les participants aux sessions Full Day ou Open Track, et ceux qui ont une adhésion Trackrat Master, ont une place dans la boîte incluse dans les frais d’inscription jusqu’à épuisement des places disponibles.

Si vous n’avez pas de box, mais que vous avez du matériel dans la voiture qui peut vous gêner pendant que vous êtes sur la piste, vous pouvez les laisser en toute sécurité dans la box de l’organisation.

Voici la liste des boxes attribuées :

AUTRES INFORMATIONS D'INTÉRÊT

METEO

Les informations météo du jour peuvent être consultées ici.

RESTAURANT

Le restaurant du circuit, situé sur le parking extérieur, sera ouvert toute la journée et vous pourrez y acheter des boissons, des snacks et des menus pour le déjeuner.

RAVITAILLEMENT

La station-service la plus proche du circuit est l’Area del Bruc (Repsol), sur l’A2 à environ 7 kilomètres en venant de Martorell.

TRACKRAT SERVICE

Dans la boîte de l’organisation, vous trouverez des couvercles de plaque d’immatriculation, des manomètres et d’autres articles du

TRACKRAT STORE

et d’autres articles du TRACKRAT STORE, comme nos T-shirts de la ligne Trackrat Petrolwear . Et dans le box attenant, vous disposerez d’un compresseur et d’une assistance mécanique, une assistance, pas des miracles !

N’hésitez pas à nous contacter pour lever tout autre doute que vous pourriez avoir.

 

A piste!

L’équipe Track Rat