Venerdì 2 potrai accedere al paddock del circuito e al tuo box per lasciare veicoli, rimorchi e altro dalle 17:00 alle 20:00. Ci sarà una sorveglianza notturna, quindi se per qualsiasi motivo prevedete di arrivare dopo le 20:00, fatecelo sapere in modo che possiamo dare le istruzioni pertinenti e facilitare il vostro accesso.
Sabato 3 potrete accedere al paddock del circuito dalle ore 07:00 e iniziare a sistemarvi nei box per chi ne ha uno assegnato o nell’area paddock corrispondente per il resto.
Quindi vai al box 3 dove sarà il tavolo organizzativo per accreditare te stesso e i tuoi copiloti, meccanici e accompagnatori e ricevere tutta la documentazione, braccialetti, adesivi di identificazione del veicolo, tempi, ecc. Il Box dell’organizzazione sarà facilmente riconoscibile dai banner e perché sarà l’ultima a destra
Una volta accreditati, e all’orario indicato nel programma generale dell’evento, si terrà il SAFETY BRIEFING OBBLIGATORIO, nel quale vi verrà consegnato un secondo braccialetto che certificherà la vostra presenza e senza il quale i commissari non vi faranno accedere in pista guidare un veicolo.
Dall’apertura della pista inizieremo con una sessione di 15 minuti come Shackedown in modo che chi non conosce la traccia possa esplorarla con calma e poi dopo il Photo-Rolling.
E arriva il grande momento e inizia l’azione in pista. Inizieremo con corse di 30 minuti in 2 gruppi organizzati per tempo/performance. Grupo Sport il ritmo più moderato e Grupo Strike, il più veloce. Quindi per tutta la mattinata, 3 turni per Strike e 3 per Sport.
Per concludere la sessione mattutina e fintanto che chi ama fare bei tempi avrà la possibilità di pedalare al limite, si svolgeranno le nostre famose Fast Series, che saranno due da 15 minuti o una da 20 minuti, a seconda della numero di parti interessate parteciparvi.
E dopo pranzo si tornerà in pista con una sessione in open pit che lascerà tutti sazi in pista e pronti per tornare a casa esausti e con un grande sorriso.
