CIRCUITO DE NAVARRA

ÚLTIMAS INSTRUCCIONES

Después de todo un año, por fin volvemos a Navarra! Y como siempre que lo hacemos, no solo vamos a disfrutar de una de las pistas más interesantes de Europa, si no que vamos a hacerlo en una compañía espectacular, la vuestra!

Trackday con pilotos de nivel avanzado-experto de toda Europa, lista de vehículos que alegra la vista, cena el sábado, asfalto a estrenar, que mas se puede pedir? Ah si, parece que una vez más, nuestros dioses nos van a dar un buen clima.

Dia de pista abierta, mañana y tarde con 20 participantes y todos para casa , cansados y sonrientes.

Seguidamente, pasamos a describiros como está programado que transcurra el día y daros las informaciones necesarias  para que disfrutéis al máximo de vuestra experiencia, por favor leed todo con atención.

INVITADOS

En el enlace que tenéis a continuación, podéis registrar a vuestros invitados, espectadores, mecánicos, segundos pilotos y copilotos. Tenéis hasta el viernes a las 13:00 para hacerlo.

Dado el número reducido de participantes que vamos a ser, vuestros invitados podrán acceder al circuito en vuestro mismo coche sin necesidad de estar en la lista de la puerta, o dando vuestro nombre y numero de box si vienen por separado.

Recordad que el precio del seguro para tus copilotos o segundos pilotos es de 30€ y 40€ respectivamente, y que una vez pasado el plazo de registro de invitados (viernes a las 13:00) pasará a costar 40€ y 50€.

HORARIO

SÁBADO

El sábado 06, estaremos en el Circuito a partir de las 16:00 y hasta las 20:00 aproximadamente preparando las cosas de la organización y recibiendo a los que vayáis llegando y queráis descargar coches y/o acomodaros en vuestro box.

Por otro lado, a partir de las 21:00 en el hotel restaurante Casa Luisa en el que algunos también estamos alojados, tenemos la cena en la que seremos más de 20 comensales! Aquí tenéis el menú de la misma

Esperamos pasar una de esas veladas en que se mezclan la buena comida y las conversaciones sobre los temas que tanto nos interesan, gasolina, curvas, trazadas…

DOMINGO

El domingo podréis acceder al paddock del circuito a partir de las 07:30 y empezar a instalaros en vuestros boxes.

Acto seguido acudid al box donde estará la mesa de la organización para acreditaros vosotros mismos y vuestros copilotos, mecánicos y acompañantes y recibir toda la documentación, pulseras, adhesivos identificativos del vehículo, cronometraje, etc. El box de la organización os será fácil reconocerlo por los banners y porque será el último por la derecha.

Una vez acreditados, y a la hora indicada en el horario general del evento se realizará el BRIEFING DE SEGURIDAD OBLIGATORIO, recordad que NO podréis acceder a pista sin haber asistido al briefing.

A las 09:00 se abre pista y comenzaremos con un SHAKEDOWN de 15 minutos por cada grupo, se rodara en banderas amarillas y servirá para que todos, pero en particular para que aquellos que no conozcan el circuito puedan rodar a ritmo moderado y hacerse al trazado o al coche sin el agobio de ser un estorbo para los demás.

También ayudara a evitar aglomeración de vehículos para entrar en pista a partir de que comience la sesión de pista abierta.

A las 09:30 comenzará la sesión matinal en formato pista abierta. Si vieramos que el limite de 10/12 vehículos en pista al que debemos adaptarnos es un problema, tendriamos que pasar a formato de tandas de 30 minutos separados en 2 grupos, Sport y Strike. En cualquier caso, esto nos llevara hasta las 12:30, momento en el que tendrán lugar las Fast Series.

Así llegaremos a las 13:00 cuando la pista se cierra para comer hasta las 14:00, y cuando también aprovecharemos para hacer el PhotoRolling y la foto de familia.

A las 14:00, volveremos a la carga con otra sesión en formato Open Pit de 4 HORAS! Que llegará hasta las 18:00 cuando concluirá el evento y a recoger para volver a casa con mucho cansancio y una gran sonrisa.

Esperamos que llegue el domingo con ganas e ilusión por partida doble, pues tanto como nuestras obligaciones nos lo permitan, queremos estar en pista compartiendo este día con vosotros.

Atención MUY IMPORTANTE, cualquiera que quiera acceder a pista subido en un vehículo debe haberse acreditado en la mesa de la organización donde se le hará el seguro obligatorio, se le entregará la pulsera que así lo certifica y deberá llevar casco.

Aseguraos una vez que vais a entrar en pista de que piloto y copiloto llevan la pulsera puesta, pues de no ser así los comisarios no dejaran acceder el vehículo a pista con el trastorno que eso os puede representar a vosotros y a otros participantes.

¡RECORDAD QUE EL CASCO ES OBLIGATORIO PARA TODOS LOS OCUPANTES DEL VEHÍCULO, SIRVE DE MOTO! 

GRUPOS

Los grupos de pista están organizados para mejorar en lo posible la experiencia de los participantes, intentando que en cada uno el ritmo sea parejo.

Como en Trackrat siempre vamos con mucho margen sobre la ocupación total autorizada por el circuito, que en este caso sería de 35 coches, si por el motivo que sea no crees estar ubicado en el grupo que te corresponde, háznoslo saber y sin ningún problema te cambiaremos al que mejor se te adapte.

BOXES

Como es habitual en nuestros eventos, los participantes en la sesión Full day,  y quien tenga una membresía Trackrat Master, disponen de plaza en box incluida con la inscripción hasta agotar disponibilidad.

Si no disponéis de box, pero tenéis materiales en el coche que os pueden molestar mientras estáis en pista, podréis dejarlos a buen recaudo en el box de la organización.

Aquí tenéis el listado de los boxes asignados:

RESTAURANTE

Para hacer el bocata durante la mañana y comer a mediodía, dispondréis de servicio de restaurante en la planta superior del edificio de boxes.

Café, bocadillos, pastas y menú de 13:00 a 15:30, ATENCIÓN PORQUE LOS MENÚS DISPONIBLES SON LIMITADOS, si vais a querer menú, comunicadlo lo antes posible en el restaurante.

OTRAS INFORMACIONES DE INTERÉS

METEOROLOGÍA

La información meteorológica de la jornada la puedes consultar aquí.

REPOSTAJE

En el mismo paddock del circuito hay un surtidor de gasolina en el que la 98 va a mas o menos 1,78€.

La gasolinera más próxima al circuito es la Estación de Servicio Villa de los Arcos que está justo a la entrada del circuito!

TRACKRAT SERVICE

En el box de la organización tendréis disponibles cascos para alquilar, tapa-matrículas, manómetros y otros artículos de la TRACKRAT STORE, como nuestras camisetas de la línea Trackrat PetrolwearY en el box contiguo dispondréis de compresor y asistencia mecánica. ¡Ojo, asistencia, no milagros!

No dudéis en contactarnos para despejar cualquier otra duda que podáis tener.

 

Nos vemos en pista!

El equipo de Trackrat