Trackrat Club Iron Cup – Calafat 25-26/09/2021

Finalmente, en Trackrat Club damos el paso y lanzamos una Resistencia, será en el Circuit de Calafat y lo haremos siguiendo nuestra línea habitual de valor añadido y atención a los detalles como muestra de respeto a quienes compartimos esta pasión.

Nuestro compromiso con vosotros es hacer todo lo posible para que os sintais como ellos…

En Calafat, instalación histórica del motor, debido a la cercanía de zonas residenciales, existe una limitación de horas de uso que interfiere con la duración de pruebas de resistencia.

Pero en Trackrat Club como siempre doblamos la apuesta y le damos al evento un formato de dos días con lo que esa limitación no nos impide configurar una prueba de 8 horas que podría extenderse a 10 en futuras ediciones.

Y precisamente porque entre otras cosas haremos uso de esas mismas residencias para alojar a todos los equipos… Esperamos que este resulte un fin de semana inolvidable en el que no solo se disfrute de la pista, si no de la compañía y de las actividades de convivencia que se organizarán, como la gran cena en el paddock del circuito la noche del Sabado…

O incluso de la playa!!!

Y si bién es previsible que para estas fechas, estemos en condiciones de volver a disfrutar de un nivel de libertad que nos permita una cierta relajación…

En atención a las circunstancias actuales, habrá que conciliar todas estas actividades y la práctica de nuestro deporte con las medidas de prevención que a día de hoy son tan necesarias para afrontar la amenaza del coronavirus.

Lo que si vamos a tener que cumplir todos escrupulosamente es la normativa de sonido del circuito, que os dejamos aquí para que lo tengáis bien claro, 95Dbs a 3.000 Rpms.

Se le realizará control sonometrico a todos los vehículos el sabado antes de acceder a pista.

Aunque en realidad estamos hablando de una restricción bastante menos severa que la de Ascari de 90Dbs, así que no deberíais preocuparos mucho si allí cumplis con ese requisito.

Únicamente 24 plazas disponibles para facilitar una experiencia lo más positiva posible a los participantes, que serán todos seleccionados siguiendo criterios deportivos.

Planning general

Así pues, jornada del Sabado dedicada a los entrenos con 6 horas de pista disponibles para ello y una qualy que creemos que marcará un antes y un después, pues el formato será el de Superpole y como en la antigua F1, cada equipo dispondrá únicamente de una sola vuelta en la que marcar el crono que los situé en la tabla.

Y ya con entrenos y qualy liquidados el sábado, el domingo un pequeño warm-up de 15 minutos para aquellos que tengan alguna duda mecánica que resolver y acto seguido los preparativos para encarar el plato fuerte del fin de semana, 8 horas ininterrumpidas de acción en pista.

Dada la configuración y características de este trazado, el numero total de equipos participantes y su nivel deportivo, tenemos muchas esperanzas de que esta sea una experiencia en la que todos los que participen se vayan a casa con el mejor sabor de boca.

Para aumentar las probabilidades de que así sea, el sabado habrá disponible servició de coaching que deberá ser reservado con antelación y que será prestado por instructores profesionales que conocen bien esta pista.

Sin olvidar el Pack de Fotos con el que podréis mostrar y revivir vuestros mejores momentos congelados en el tiempo por uno de los mejores fotógrafos de Motorsport de Europa, nuestro francotirador residente, Marcus y que incluye una sesión especial, el Photo Rolling, que se hará el sábado a mediodia y que deja imagenes tan espectaculares como estas:

Más abajo y en también en el formulario de inscripción que deberéis rellenar, tenéis la información sobre los precios de las diferentes opciones y otros servicios adicionales que os puedan interesar…

En definitiva, un evento diseñado para que en estos momentos tan complicados que vivimos, los participantes puedan disfrutar de lo que más les gusta sin tener que preocuparse absolutamente de nada que no sea dar lo mejor de si mismos, ni en pista ni en el paddock… Ni fuera del circuito, pues como ya hemos dicho disponemos de muy buenas opciones de alojamiento para aquellos que venís desde lejos.

Alojamiento situado a 3 minutos del circuito…

Y aun más cerca de la playa!

Con la colaboración de nuestros partners, Nankang Motorsport Europe, SDT Brakes, doob Technology y RBG Racing Sport Coverage.

Que ofrecerán  todo tipo descuentos en sus productos a los equipos participantes  y con su aportación nos permitirán afrontar un reto de gran calado como es la retransmisión en directo de la Superpole y la Resistencia entera.

Cronometraje profesional a cargo de Cronolaps, que nos permitirá tener tiempos de tres sectores en pista, control de entrada y salida de pitlane con pantalla de tiempo de duración de la parada y que en algo que afecta tanto a lo que vamos hacer, nos dará la seguridad de contar con el respaldo de uno de los mejores sistemas de control de tiempos que se pueden tener.

Y como no, un reglamento en el que Pikanto Racing esta trabajado muy duro, para que todos tengan la oportunidad de disfrutar siendo competitivos y hacer que el esfuerzo tanto de la organización como de los participantes en crear algo que valga la pena se vea recompensado.

Al igual que a un coche de resistencia,  no se le quiere dejar el más minimo detalle sín revisar para que durante la prueba no de sorpresas y aun se le estan dando los últimos retoques.

En breve la versión definitiva estará lista y será accesible para todos.

No te lo pienses dos veces que  las plazas son muy limitadas y los precios muy interesantes…