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PARCMOTOR CASTELLOLÍ

DERNIÈRES INSTRUCTIONS

Ce samedi, nous avons une journée un peu différente dans sa configuration, mais elle aura en commun avec tous les autres trackdays que nous organisons que nous aurons un grand plaisir à partager notre passion.

La journée débutera par deux heures réservées à un groupe de pilotes français qui ont été les précurseurs de cet événement que nous faisons le week-end de F1 sur le circuit de Barcelona-Catalunya.

Par conséquent, la session matinale du reste de la journée de piste aura lieu deux heures plus tard que d’habitude. Ce qui ne sera pas affecté, c’est le temps total dont vous disposerez pour le tournage.

Journée avec 30 participants, donc et comme vous pouvez le voir dans l’horaire ci-joint, format du matin en 30 minutes series partagés par Fullday et T2 et l’après-midi piste ouverte.

Nous espérons et croyons vraiment que ce sera le cas, que vous passerez un moment comme jamais, ou en parlant de Trackrat, comme toujours ?

Ensuite, nous vous décrirons le déroulement de la journée et vous donnerons les informations nécessaires pour que vous puissiez profiter au maximum de votre expérience. Veuillez tout lire attentivement avant de nous poser des questions.

INVITÉS

N’oubliez pas que, pour que nous puissions profiter de notre journée dans le calme et l’intimité, l’événement se déroulera à huis clos et que toute personne ne figurant pas sur la liste d’inscription ne sera pas autorisée à accéder au circuit.

Si vous ne l’avez pas encore fait, vous pouvez inscrire vos seconds pilotes, copilotes, mécaniciens et invités en cliquant sur le lien ci-dessous. Vous avez jusqu’à 21h00 pour le faire. Dans le cas des copilotes et des seconds coureurs, le prix de l’assurance passe de 20 € à 30 € à partir de cette heure ou une fois sur le circuit.

Attention TROIS IMPORTANT, toute personne qui souhaite accéder à la piste en véhicule doit avoir été accréditée à la table d’organisation où l’assurance obligatoire sera faite, elle verra remettre le bracelet que l’atteste et devraporter un casque. Des casques pourront être loués à la loge de l’organisation, mais il est préférable de les réserver à l’avance pour s’assurer de leur disponibilité.

Assurez-vous une fois que vous allez entrer sur la piste que le pilote et le copilote portent le bracelet, sinon les commissaires ne laisseront pas le véhicule accéder à la piste avec le désordre que cela peut représenter pour vous et les autres participants.

N’OUBLIEZ PAS QUE LE CASQUE EST OBLIGATOIRE POUR TOUS LES OCCUPANTS DU VÉHICULE, IL SERT DE MOTO !

LA LIMITE DE BRUITE POUR LES VOITURES EST DE 95 DB À 3 000 RPMS ET LE CIRCUIT EFFECTUE DES CONTRÔLES DE BRUITE AVANT D’ACCÉDER À LA PISTE !

HORAIRE

VENDREDI

L’après-midi/soirée précédant l’événement, il n’est pas prévu que nous soyons sur le circuit pour recevoir les participants, mais il y a la possibilité de payer un droit d’embarquement et le circuit vous permettra de laisser vos véhicules ou remorques dans le box assigné ou dans le hangar Paddock 2 afin que vous puissiez y laisser vos véhicules ou remorques.

SAMEDI

ARRIVÉE AU CIRCUIT

Le jour de l’événement, vous pourrez accéder au paddock du circuit à partir de 8 heures et commencer à vous installer dans les boxes pour ceux d’entre vous qui en ont un, ou dans la zone correspondante du paddock pour les autres.

Rendez-vous ensuite à la BOX 3 où se trouvera le tableau d’organisation pour vous accréditer ainsi que vos copilotes, mécaniciens et accompagnateurs et recevoir toute la documentation, bracelets, vignettes d’identification du véhicule, chronométrage, etc. Le box d’organisation sera facilement reconnaissable par les bannières et parce qu’elle sera la dernière à droite.

Un compresseur et une assistance mécanique sont disponibles dans la BOXadjacente compresseur et une assistance mécanique une assistance, pas des miracles !

ATTENTION

Vous pouvez accéder et être accrédité à partir de 08h00, mais dans tous les cas, il suffit d’arriver au circuit, selon le cas, une heure avant le début de votre activité.

C’est-à-dire, Initiation à 10h00, T2 et Fullday à 10h30 et OPEN PIT à 14h00.

BRIEFING

une fois accrédité, et à l’heure indiquée dans l’horaire général de l’événement, le SAFETY BRIEFING OBLIGATOIRE aura lieu, rappelez-vous que vous ne pourrez PAS accéder à la piste sans avoir assisté au briefing.

THÉORIE INITIATION

C’est également à l’heure indiquée dans l’emploi du temps que débutera l’initiation théorique, qui se déroulera probablement dans la salle située en tête de pitlane, à côté de l’endroit où est garée l’ambulance. Les débutants sont là à temps pour que tout se déroule ponctuellement et selon le calendrier prévu.

OUVERTURE DE PISTE

Après la F1 Experience, qui se termine à 12h00 et jusqu’à 14h30, vous pourrez accéder à la F1 Experience pour les tours Fullday, T2 et Initiation dans les tours qui vous correspondent.

Pour terminer la matinée, de 14h30 à 15h00, nous aurons le Photorolling et la Fast Series.

De 15h00 à 18h00 se déroulera la session Open pit à laquelle participeront le Fullday et l’Open Pit.

Enfin, à 18 heures, fatigués et souriants, les concurrents ayant une chance de remporter les prix du LAP CHALLENGE, dont un AN DE TRACKDAYS GRATUITS, connaîtront le nom du vainqueur.

SERVICE PHOTOGRAPHIQUE

Si vous n’avez pas contracté le service photographique, dans le bouton suivant, vous avez votre dernière chance de le faire. Le Pack Photo à 30€ avec toutes les photos de votre piste et à 50€ avec le roulage des photos.

En plus de l’assurance copilote/second pilote, à partir d’aujourd’hui à 21h00, le prix passe de 50 € à 70 € respectivement.

GROUPES

Les groupes de piste sont organisés pour améliorer au maximum l’expérience des participants, en essayant de s’assurer que le rythme est égal dans chacun.

Comme dans Trackrat, nous partons toujours avec beaucoup de marge sur l’occupation totale autorisée par le circuit, qui dans ce cas serait de 30 voitures, si pour une raison quelconque vous pensez ne pas vous situer dans le groupe qui vous correspond, laissez-nous sachez et sans aucun problème nous allons changer celui qui vous convient le mieux.

BOXES

Comme d’habitude dans nos événements, les participants à la session d’une journée complète, et ceux qui ont un abonnement Trackrat Master, ont une place dans la boîte incluse avec l’inscription jusqu’à épuisement des disponibilités.

Si vous n’avez pas de box, mais que vous avez du matériel dans la voiture qui peut vous gêner pendant que vous êtes sur la piste, vous pouvez les laisser en toute sécurité dans la box de l’organisation.

Voici la liste des boxes attribuées :

MENÚ

Vous avez ici le menu disponible pour le dimanche au restaurant du circuit qui se situe sur le parking extérieur.

Il y aura également un Food Track dans le paddock devant le box…. de l’organisation.

Premier

Plat principal

Dessert

Café et boisson inclus.

16€

AUTRES INFORMATIONS D'INTÉRÊT

METEO

Les informations météo du jour peuvent être consultées ici.

RAVITAILLEMENT

La station-service la plus proche du circuit est l’Area del Bruc (Repsol), sur l’A2 à environ 7 kilomètres en venant de Martorell.

TRACKRAT SERVICE

Dans la box d’organisation vous aurez à disposition des casques à louer, des caches plaques d’immatriculation,des manomètres et d’autres articles du TRACKRAT STORE, comme nos t-shirts de la ligne Trackrat Petrolwear, et dans la box attenante vous disposerez d’un compresseur et d’une assistance mécanique. Oeil, assistance, pas de miracles !

N’hésitez pas à nous contacter pour lever tout autre doute que vous pourriez avoir.

 

A piste!

L’équipe Track Rat