PARCMOTOR CASTELLOLÍ

DERNIÈRES INSTRUCTIONS

Ce dimanche nous avons un classique de nos trackdays, un “Back to the Track”, qui aura en commun avec tous les autres trackdays que nous organisons que nous passerons un bon moment à partager notre passion mais ce dimanche promet beaucoup.

Ce qui sera différent, c’est qu’en raison du nombre réduit de participants, nous supprimerons une bonne partie des series par groups du matin et le format principal sera Open Pit, de sorte que tout le monde profitera du même temps de piste, mais nous terminerons la journée de piste plus tôt.

Nous espérons et croyons vraiment que ce sera le cas, que vous passerez un moment comme jamais, ou en parlant de Trackrat, comme toujours ?

Ensuite, nous vous décrirons le déroulement de la journée et vous donnerons les informations nécessaires pour que vous puissiez profiter au maximum de votre expérience. Veuillez tout lire attentivement avant de nous poser des questions.

Attention TROIS IMPORTANT, toute personne qui souhaite accéder à la piste en véhicule doit avoir été accréditée à la table d’organisation où l’assurance obligatoire sera faite, elle verra remettre le bracelet que l’atteste et devraporter un casque. Des casques pourront être loués à la loge de l’organisation, mais il est préférable de les réserver à l’avance pour s’assurer de leur disponibilité.

Assurez-vous une fois que vous allez entrer sur la piste que le pilote et le copilote portent le bracelet, sinon les commissaires ne laisseront pas le véhicule accéder à la piste avec le désordre que cela peut représenter pour vous et les autres participants.

N’OUBLIEZ PAS QUE LE CASQUE EST OBLIGATOIRE POUR TOUS LES OCCUPANTS DU VÉHICULE, IL SERT DE MOTO !

LA LIMITE DE BRUITE POUR LES VOITURES EST DE 95 DB À 3 000 RPMS ET LE CIRCUIT EFFECTUE DES CONTRÔLES DE BRUITE AVANT D’ACCÉDER À LA PISTE !

HORAIRE

VENDREDI

L’après-midi/soirée précédant l’événement, il n’est pas prévu que nous soyons sur le circuit pour recevoir les participants, mais il y a la possibilité de payer un droit d’embarquement et le circuit vous permettra de laisser vos véhicules ou remorques dans le box assigné ou dans le hangar Paddock 2 afin que vous puissiez y laisser vos véhicules ou remorques.

SAMEDI

ARRIVÉE AU CIRCUIT

Le jour de l’événement, vous pourrez accéder au paddock du circuit à partir de 8 heures et commencer à vous installer dans les boxes pour ceux d’entre vous qui en ont un, ou dans la zone correspondante du paddock pour les autres.

Rendez-vous ensuite à la BOX 3 où se trouvera le tableau d’organisation pour vous accréditer ainsi que vos copilotes, mécaniciens et accompagnateurs et recevoir toute la documentation, bracelets, vignettes d’identification du véhicule, chronométrage, etc. Le box d’organisation sera facilement reconnaissable par les bannières et parce qu’elle sera la dernière à droite.

Un compresseur et une assistance mécanique sont disponibles dans la BOXadjacente compresseur et une assistance mécanique une assistance, pas des miracles !

BRIEFING

une fois accrédité, et à l’heure indiquée dans l’horaire général de l’événement, le SAFETY BRIEFING OBLIGATOIRE aura lieu, rappelez-vous que vous ne pourrez PAS accéder à la piste sans avoir assisté au briefing.

OUVERTURE DE PISTE

Et le grand moment arrive et l’action commence sur la piste. Comme indiqué dans l’emploi du temps, nous commencerons par une course de 30 minutes en deux groupes organisés en fonction du temps et de la performance. Le groupe Sport est le groupe au rythme plus modéré et le groupe Frappe est le groupe le plus rapide.

Après ces deux entrées, nous terminerons la journée par une piste ouverte afin de rentrer chez nous rassasiés de la piste.

SERVICE PHOTOGRAPHIQUE

Si vous n’avez pas contracté le service photographique, dans le bouton suivant, vous avez votre dernière chance de le faire. Le Pack Photo à 30€ avec toutes les photos de votre piste et à 50€ avec le roulage des photos.

En plus de l’assurance copilote/second pilote, à partir d’aujourd’hui à 21h00, le prix passe de 50 € à 70 € respectivement.

GROUPES

Les groupes de piste sont organisés pour améliorer au maximum l’expérience des participants, en essayant de s’assurer que le rythme est égal dans chacun.

Comme dans Trackrat, nous partons toujours avec beaucoup de marge sur l’occupation totale autorisée par le circuit, qui dans ce cas serait de 30 voitures, si pour une raison quelconque vous pensez ne pas vous situer dans le groupe qui vous correspond, laissez-nous sachez et sans aucun problème nous allons changer celui qui vous convient le mieux.

BOXES

Comme d’habitude dans nos événements, les participants à la session d’une journée complète, et ceux qui ont un abonnement Trackrat Master, ont une place dans la boîte incluse avec l’inscription jusqu’à épuisement des disponibilités.

Si vous n’avez pas de box, mais que vous avez du matériel dans la voiture qui peut vous gêner pendant que vous êtes sur la piste, vous pouvez les laisser en toute sécurité dans la box de l’organisation.

Voici la liste des boxes attribuées :

AUTRES INFORMATIONS D'INTÉRÊT

METEO

Vous pouvez consulter les informations météorologiques pour la journée ici ici.

RAVITAILLEMENT

La station-service la plus proche du circuit est l’Area del Bruc (Repsol), sur l’A2 à environ 7 kilomètres en venant de Martorell.

TRACKRAT SERVICE

Dans la box d’organisation vous aurez à disposition des casques à louer, des caches plaques d’immatriculation,des manomètres et d’autres articles du TRACKRAT STORE, comme nos t-shirts de la ligne Trackrat Petrolwear, et dans la box attenante vous disposerez d’un compresseur et d’une assistance mécanique. Oeil, assistance, pas de miracles !

N’hésitez pas à nous contacter pour lever tout autre doute que vous pourriez avoir.

 

A piste!

L’équipe Track Rat