Toujours soucieux de donner plus et mieux à nos pilotes, nous avons doublé la mise et organisé un double week-end, oui, samedi et dimanche. Même les plus affamés de brûler de l’essence se sont retrouvés très rassasiés.
Comme toujours, il y a une large représentation européenne qui donne à ces événements une touche unique en réunissant les pilotes de trackday les plus spéciaux des deux côtés des Pyrénées. Et du milieu des Pyrénées aussi, car d’Andorre quelques-uns aussi sont venus nous rejoindre et déposer leur grain de sable dans un environnement incroyable.
Le lancement également de notre nouveau système d’adhésion, créé comme il l’a été pour aider ceux qui participent le plus, y compris la fantastique remise de 15% sur le magnifique Nankang AR-1, donne beaucoup à ceux qui ont voulu en profiter .
Et donc encore une fois, les KTM, Lotus, Golf MK2 et BMW E36, Porsche GT2 RS et les classiques 930 et 904 (oui, une 904 !), Renault Clios, Subarus, Challengers, Corvettes… Tous et leurs pilotes vivant ensemble et partageant deux jours d’essence, de sueur et de sourires qui ont laissé, entre autres, un nouveau record du tour le plus rapide en piste on trackday sur cette piste dont nous tombons amoureux de plus en plus chaque jour, le Circuit Parcmotor.
Maintenant que le Mémorial Martínez à Calafat est passé et que nous affrontons le Trackday sur le circuit de Navarre que nous organiserons le 20 mars prochain et où beaucoup de ceux qui étaient là seront de retour, à bientôt sur la piste !
