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Circuit de Calafat
Características
Homologado por la Federación Catalana de Automovilismo, está capacitado para albergar carreras de ámbito autonómico. Un increíble trazado muy sinuoso, especialmente conocido por sus “curvas enlazadas”.
Circuito técnico de velocidades punta no muy altas y escapatorias muy proporcionadas en el que, a la hora de marcar cronos, atacar sus agresivos pianos marca la diferencia entre los buenos y los mejores.
Situado en el municipio de l'Ametlla de Mar, Tarragona, entre de la autopista AP-7 y el mar, su ubicación lo hace muy accesible desde todos los puntos del país, y las posibilidades de alojamiento, algunas justo en la playa, ideal para combinar la diversión de la actividad en pista con el relax de unas vacaciones.
Extenso paddock, restaurante, 24 boxes individuales y 3 para equipos. Pista deslizante y la única y novedosa pista de Rallycross, que, permitiendo varias configuraciones hasta llegar a enlazar los tres trazados, permite organizar muchas actividades diferentes.
HISTORIA
En 1974 se inauguraba el Circuit Calafat, el primer circuito de velocidad permanente en Catalunya, de la mano de un grupo de pilotos y amantes del motor junto a Calafat S.A. Los ingenieros, Jordi Xiol y Vicente Gilera, muy conocidos en los medios del motor de la época, diseñaban entonces un trazado inicial de 2.500 m. que años más tarde, en 1987, se ampliaba para alcanzar los 3.250 m. actuales, con la ayuda de la Generalitat y la Diputación de Tarragona.
Como las buenas historias, la del circuito de velocidad de Calafat es larga, con altibajos y giros. Es la historia de un trazado que ha sido el escenario de competiciones únicas y memorables como el Critérium y el Superprestigio Solo Moto, la Copa Renault o el Campeonato de España de Turismos. Competiciones que pusieron los cimientos del motociclismo y automovilismo español.
Con el paso del tiempo, han reasfaltado la pista de velocidad, ampliado y nivelado escapatorias y pianos, adecuado la “corba del vidre”, el Bar Paddock entre otros.