SEASON FINALE

ÚLTIMAS INSTRUCCIONES

Apreciados participantes y compañeros,

Por fin llega este momento tan especial del año que es el Memorial Miguel Martinez, el día en el que mientras celebramos a nuestro compañero, damos la oportunidad a aquellos que normalmente no ocupan la parte alta del crono a ser los amos de la pista.

 

Los participantes de T3 de la mañana y la pista abierta de la tarde todos tienen experiencia y los que no la tienen, están en Iniciación, como tiene que ser. La gran mayoría ya habéis compartido pista y sois habituales de nuestros eventos.

 

Tanto por tiempo de pista como cantidad de participantes, nuestros eventos marcan una gran pauta de calidad y una jornada de pista con Trackrat es aquella en la que cumplir los objetivos con los que vais al circuito está prácticamente asegurado.

 

En esta ocasión, los grupos del T3 serán de unos 10 coches, la pista abierta un total de 25 e Iniciación, como siempre, el máximo de 12, así que está claro que tocamos a mucha pista por cabeza.

¡El límite de sonido para los coches es de 95dB a 3.000rpms y el circuito está llevando a cabo controles sonométricos antes de acceder a pista!

La METEOROLOGÍA viene soleada, sin el viento que en Calafat sabemos lo incomodo que puede llegar a ser y temperatura de 13ºC a medio día que para ser Febrero, es una gozada.

La compañía será la mejor, pilotos todos con tantas ganas de disfrutar que sin duda le daréis al día un gran ambiente.

 

HORARIO GENERAL

El sábado 26 aquellos que podáis necesitarlo, podéis pasar a dejar coche y/o remolque en el circuito a partir de las 18:00 y hasta las 20:00.

Ya el domingo 5, abriremos las puertas del circuito a las 07:30. De allí hasta las 08:30 los del Full Day y T3, dispondréis de tiempo para realizar los trámites administrativos, siempre en el box de la organización que será el 25.

A las 08:30 en el restaurante del circuito se hará el briefing de pilotos, al que es obligatorio asistir, si algún motivo os lo impidiera o llegarais con retraso al circuito por favor avisadnos, es vuestra obligación tanto como la nuestra aseguraros de que para cuando entráis en pista habéis recibido las instrucciones pertinentes.

Los de  T2 Iniciación que empezaréis la teórica a las 09:40 y donde ya se incluyen los contenidos del briefing teneís hasta esta hora para realizar los tramites y los que corréis en la pista de la tarde, deberíais llegar sobre las 12:30 para tener tiempo de hacer los papeles, participàr en la Vuelta Homenaje y en el Photo Rolling los que lo tengáis cogido con la inscripción y en el briefing de pilotos de la Pista Abierta.

Así pues, a las 09:00 se abre pista y comenzará con tandas de 25 minutos, grupo All-In y Grupo Sport, dos tandas de cada grupo.

A las 09:40 comenzará la teórica de iniciación en el aula de formación y a las 10:40 tendrá lugar la primera tanda de iniciación.

Nuevamente el a las 11:10, tanda All-In y tanda Sport seguidas de la segunda tanda de inicciación, y cuando acabe esta, las Fast Series, así iremos llegaremos a las 13:00 cuando la pista se cierra para comer hasta las 14:00 y aprovecharemos para hacer salir todos a pista y homenajear a nuestro compañero Miguel en compañia de su familia dando una vuelta al circuito.

Y para aquellos que lo tenéis cogido con la inscripción, esas  fotos tan especiales del Photo-rolling.

13:30, briefing para los de Open Pit y ¡A las 14:00, volveremos a la carga con otra sesión en formato open pit de 3 HORAS! Que llegará hasta las 17:00 cuando concluirá el evento y a recoger para volver a casa con mucho cansancio y una gran sonrisa.

HORARIO ABARTH CORSA

Los participantes en la ACC tenéis vuestro propio horario, que comenzando con que el circuito se abre a la misma hora para todos, os da hasta las 09:30 para completar los trámites previos a la asistencia a vuestro briefing de pilotos y la posterior entrada en pista.

Para que podáis situaros más cómodamente, se os ha asignado espacio en el paddock 2 y que así los invitados que se prevé que vengan a hacer de público vuestro, puedan aparcar próximos a vosotros y que así disfrutéis todos juntos de una jornada tan especial.

A partir de ahí, tenéis 3 tandas de 20 minutos para disfrutar de vuestros coches, siempre teniendo en cuenta que las salidas de pista y otras interrupciones que se produzcan durante estas 3 tandas, serán tiempo restado del que disponéis, así que tenedlo presente mientras rodáis.

Una vez concluida la tercera tanda, a partir de las 13:00, durante la pausa de la comida, procederemos al Photo-rolling, entrando todos juntos en pista para dar tres vueltas precedidos del vehículo de la organización que llevará al fotógrafo para obtener unas imágenes que esperamos conviertan en imborrable el recuerdo de este día.

Durante estas vueltas, y al estar en realidad cerrada la pista, el ritmo será muy moderado y no es necesario llevar casco dentro de los vehículos.

 

Aprovechamos la ocasión para felicitaros por la gran participación en esta primera edición de un evento, en el que tendréis siempre nuestra plena colaboración para que se convierta en una cita imperativa para los amantes de los Abarth Clásicos.

LLEGADA AL CIRCUITO

Lo primero que debéis hacer cuando lleguéis al circuito es dirigirós al box de la organización para realizar las acreditaciones administrativas.

El box de la organización es el número 25. Os será fácil reconocerlo por los banners y porque es el último por la derecha y el más próximo a la entrada a pista. Allí deberéis  acreditaros y recoger los adhesivos, pulseras, el cronometraje, etc, que os identifican a vosotros y vuestro coche como participantes en el evento.

Recordad que al precio de 30€ podéis asegurar copilotos el mismo día del trackday y que hacerlo previamente (hasta el Sabado a las 12H) os sale por 20€ y además contribuye a una mejor organización del evento. Los copilotos pueden inscribirse a través del siguiente ENLACE.

Aseguraos eso sí, que una vez que vais a entrar en pista piloto y copiloto llevan la pulsera que los acredita como tales, pues de no ser así los comisarios no dejaran acceder el vehículo a pista con el trastorno que eso os puede representar a vosotros y a otros participantes.

¡RECORDAD QUE EL CASCO ES OBLIGATORIO PARA TODOS LOS OCUPANTES DEL VEHÍCULO, SIRVE DE MOTO!

Además de eso, solo los pilotos están autorizados a llevar casco abierto o JET sin mascarilla dentro del coche. De hecho, es el único momento en que se podrá estar sin mascarilla en todo el recinto del circuito, además de en el restaurante mientras se come.

En el box de la organización tendréis disponibles cascos para alquilar, tapa-matrículas, manómetros y otros artículos de la TRACKRAT STORE, como nuestras camisetas de la línea Trackrat PetrolwearY en el box contiguo dispondréis de compresor y asistencia mecánica. ¡Ojo, asistencia, no milagros!

BOXES

Como es habitual en nuestros eventos, los participantes en la sesión Full day, disponen de plaza en box incluida con la inscripción.

Si no disponéis de box o no os es necesario el que tenéis asignado, pero tenéis materiales en el coche que os pueden molestar mientras estáis en pista, podéis dejarlos a buen recaudo en el box de la organización.

Aquí tenéis el listado de los boxes asignados.

OTRAS INFORMACIONES DE INTERÉS

Habrá servicio de restaurante dentro del mismo paddock del circuito, desde las 08:00 hasta las 16:00, café, bocadillos y menú self-service, este último al precio de 15€.

La GASOLINERA más próxima al circuito está unos 5 kilómetros dirección Barcelona/Tarragona, la REPSOL ALMADRAVA, que gracias a un acuerdo al que hemos llegado con ellos, abrirán a las 8:00 y obsequiaran con café y pasta a todos los que reposten allí de parte de Trackrat.

Así pues, nos vemos el viernes, o el sábado, para pasarlo mejor que nunca haciendo lo de siempre.

Mientras tanto no dudéis en contactarnos para despejar cualquier duda que podáis tener.

Os esperamos en el Circuit de Calafat con el deseo de que todos lo pasemos a lo grande y volvamos a casa igual que llegamos pero más cansados y mucho más contentos!

 

¡Nos vemos en pista!
El Equipo de Trackrat Club.